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　　近日，交投集團(tuán)下屬高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“運(yùn)營(yíng)公司”）創(chuàng)新工作室研發(fā)的ETC車(chē)道分控器在錦州東收費(fèi)站車(chē)道測(cè)試成功，該設(shè)備的研發(fā)將有效降低人工勞動(dòng)量，提升ETC車(chē)道通行保障效率。

　　自2019年全面取消高速公路省界收費(fèi)站以來(lái)，ETC車(chē)道占比大幅提高，ETC車(chē)道通行效率相當(dāng)于人工車(chē)道的五倍左右。車(chē)道通行能力和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)效益的提高，得到廣大用路人的充分認(rèn)可。但是，當(dāng)車(chē)輛因銀行卡余額不足等問(wèn)題通過(guò)ETC車(chē)道失敗時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生積壓數(shù)據(jù)，導(dǎo)致后續(xù)車(chē)輛無(wú)法通過(guò)，需要工作人員將車(chē)輛引導(dǎo)出車(chē)道后手動(dòng)清除積壓數(shù)據(jù)，車(chē)道才能恢復(fù)正常通行。過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng)，容易產(chǎn)生擁堵，降低了用戶(hù)的通行體驗(yàn)感，增加人工成本和安全隱患。

　　錦州分公司針對(duì)這一問(wèn)題，研發(fā)ETC專(zhuān)用車(chē)道特殊事件處置分控器，通過(guò)使用網(wǎng)線連接VGA共享器，利用USB切換器實(shí)現(xiàn)ETC專(zhuān)用車(chē)道收費(fèi)亭和混合車(chē)道人工亭共享車(chē)道信息及控制軟件。收費(fèi)人員可實(shí)時(shí)查看ETC專(zhuān)用車(chē)道信息，遇到ETC車(chē)道通行障礙時(shí)可手動(dòng)刪除報(bào)警信息和積壓數(shù)據(jù)。

　　經(jīng)測(cè)試，此車(chē)道分控器可至少提升ETC專(zhuān)道服務(wù)保障時(shí)間20秒，既提升了用戶(hù)的通行體驗(yàn)感，又減少了工作人員穿越車(chē)道的安全隱患，該車(chē)道分控器在通過(guò)糾錯(cuò)測(cè)試后將在各收費(fèi)站推廣使用。