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　　9月28日，沈海高速公路SMA-13罩面施工結(jié)束，至此，2024年遼寧高速公路大規(guī)模維修工程全部完工。本次維修工程涉及全省10條高速公路、近4000車道公里維修里程。工程完工后，全省高速公路通行環(huán)境得到極大改善，道路行駛質(zhì)量、橋梁安全性能和交安設施防護能力等全面提升，為持續(xù)改善、優(yōu)化我省營商環(huán)境，助力交通強國建設起到積極作用。

　　項目實施過程中，運營公司科學制定施工組織計劃，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，統(tǒng)籌考慮維修改造項目實施過程中日常養(yǎng)護、機電維修、交安改造等交叉作業(yè)影響，及實施過程中可能存在的各類不利因素，提前形成預案，確?！皽蕚涑浞?、攻堅必勝”。根據(jù)線路特點，合理安排施工組織，降低交通肇事或擁堵風險，通過實行夜間施工、集約化養(yǎng)護等管理模式，提升了養(yǎng)護作業(yè)效率和安全性，最大限度減少對道路正常通行的影響。施工中，新技術新工藝被廣泛試用。沈大、丹海、盤海營項目雙向484公里全面應用公司自主研發(fā)的“路面舊料精細分離+大比例廠拌熱再生”和3D銑刨攤鋪技術及工藝，共利用路面舊料35.8萬噸，減少砂石開采32.6萬噸、新瀝青生產(chǎn)1.5萬噸，降低碳排放量3.6萬噸，降低工程造價7400萬元，占工程總造價的6.6%，該技術在全國范圍內(nèi)處于領先水平。

　　2024年路面維修改造項目圓滿完工，進一步提升了我省高速公路通行效率，大幅提高了通行體驗舒適度。